NERVA est la nouvelle entreprise de mobilité durable née de l’association de plusieurs entreprises du monde automobile (principalement espagnoles), qui cherche à être la tête de file du changement au sein de la société en proposant des solutions innovantes et différentielles. La marque, qui arrivera pour le moment avec son premier scooter électrique sur notre marché dans les prochaines semaines, débute un nouveau parcours en collaboration avec BYD.
 
La compagnie leader mondiale dans la fabrication de véhicules électriques est considéré comme
l’un des plus grands fabricants de batteries au lithium au monde et une référence dans les systèmes de stockage d’énergie, trains, monorails, etc.
 
POSITIONNEMENT FACE AUX CONCURRENTS
Le secteur des scooters électriques permet la distinction entre les modèles Urbains et Premium. Les scooters électriques Urbains ne sont pas capables de dépasser la barrière de vitesse maximale de 100 km/h et leur autonomie dépasse à peine 75-80 km. L’une de ses principales limites est due à la capacité et par conséquent, au poids de la batterie, qui essaie d’être inférieur à 30 kg pour faciliter son transport jusqu’à un domicile de particulier où elle sera rechargée depuis le réseau électrique. Comme conséquence de l’autonomie, des moteurs électriques à faible puissance, supérieure à 3 kW mais inférieure à 5 kW, sont choisis, afin de bénéficier des aides à leur acquisition.
En revanche, les scooters électriques Premium ne bénéficient pas de l’avantage de rendre la batterie portable, mais, en échange, ne sont pas limités en vitesse maximale et autonomie, devenant des concurrents sérieux pour leurs rivaux thermiques de 125 cc en termes de performances ,avec les accélérations vertigineuses à l’arrêt caractéristiques de leur couple moteur généreux dès que l’accélérateur est tourné, et des vitesses maximales bien supérieures à 100 km/h, y compris jusqu’à 125 km/h. Les autonomies dépendront du style de conduite, et ici, chaque marque choisit sa valeur (jusqu’à 270 km) mais avec une utilisation normale, il sera toujours possible de
parcourir au moins 100 km, ce qui est très pratique pour les habitants de maisons individuelles qui ont besoin se déplacer chaque jour jusqu’à la ville (se trouvant à plus de 35 km) en scooter.
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